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Outlander L 450 Pro

Outlander L 450 Pro

Outlander L 450 ProOutlander L 450 Pro

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Der Outlander L 450 4×4 basiert auf einem ähnlichen SST-Rahmen der zweiten Generation, wie er bereits für den Outlander 4×4 mit größerem Hubraum eingeführt wurde. Neben dem neuen, in diesem Segment führenden, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor Rotax® 450 mit 38 PS verfügt er über einen hinten montierten Schalldämpfer, Stahlrohrgepäckträger, SACHS Stoßdämpfer mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung und Carlisle Trail Wolf Reifen auf Alufelgen – um nur einige Neuerungen zu nennen. Für das Modell L 450 DPS sind eine Servolenkung, Farbalternativen, ein leistungsstärkerer Magnetzünder sowie Aluminiumgussfelgen erhältlich.

Highlights der Can-Am Outlander L 450-Familie

LEISTUNG
• Neuer, flüssigkeitsgekühlter Rotax Einzylinder-Viertaktmotor mit 38 PS (LOF Version, 2 Personenzulassung)
• Stufenloses Automatikgetriebe (CVT)
• Luftfiltergehäuse mit zwei Luftkammern, ohne Werkzeug zu öffnen
• Auspuff mit hinten montiertem, horizontalem Schalldämpfer

FAHRVERHALTEN
• SST G2-Rahmen (Surrounding Spar Technology)
• Vorderradaufhängung mit Doppeldreieckslenker
• TTITM Einzelhinterradaufhängung
• Automatisch sperrendes Visco-Lok-Frontdifferenzial
• 214-mm-Scheibenbremsen mit Doppelkolbenbremssätteln
• 12-Zoll-Stahlfelgen (30,5 cm)
• 25-Zoll-Reifen (63,5 cm)
• Bodenfreiheit von 26,7 cm
• Serienmäßiger Unterbodenschutz

FAHRERORIENTIERTES DESIGN
• Verbesserte Sichtlinien
• Stahlgepäckträger mit LinQ-Schnellmontage-Zubehörsystem
• Originalzubehör sorgt für größere Einsatzflexibilität
• Gesamtladekapazität von 163 kg
• Wasserabweisendes hinteres Staufach mit 10,9 l Ladevolumen
• 400-W-Magnetzünder
• 590 kg Anhängelast (135 kg bei EG-zugelassenen Modellen)
• 70-W-Beleuchtung
• Kraftstofftank mit 20,5 l Fassungsvermögen
• Digitales Multifunktionsanzeigeinstrument
• Stylishes Design der Outlander Familie
• Erhältliche Farben: gelb

Das Can-Am Outlander L 450 Pro enthält zusätzlich: 

•  625-W-Magnetzünder
• Visco-Lok QE Frontdifferenzial
• Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
• 12-Zoll-Aluminiumgussfelgen (30,5 cm) ohne Radstern
• Erhältliche Farben: grün

 

Ausstattungsmerkmale und Vorteile der Can-Am Outlander L 450-Familie

LEISTUNG

Das Herzstück, der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Viertaktmotor Rotax 430 bietet einzigartige Kraft und Leistung und ist dabei zuverlässig und effizient. Neben dem in diesem Segment führenden Leistungsgewicht verfügt der Rotax 38-PS-Motor über elektronische Kraftstoffeinspritzung, sodass er beim Arbeitseinsatz ebenso effizient ist wie beim Freizeiteinsatz. Die EFI sorgt für stets maximale Motorleistung – unabhängig von Außentemperatur oder Höhenlage. Die progressive Drosselklappensteuerung sorgt dafür, dass die Kraft sowohl bei niedriger Geschwindigkeit als auch bei zügigerem Fahren beherrschbar bleibt.

Stufenloses Automatikgetriebe (CVT)
Das stufenlose Automatikgetriebe (CVT) bedeutet, dass Sie immer im richtigen Gang fahren. Für Bedienfreundlichkeit sorgt auch die integrierte Motorbremse, die für das Abbremsen an Abhängen sorgt.

Luftfiltergehäuse mit zwei Luftkammern, ohne Werkzeug zu öffnen
Wie alle Modelle mit dem SST-Rahmen der zweiten Generation verfügt der Outlander L 450 über ein ohne Werkzeug zu öffnendes Luftfiltergehäuse mit zwei Luftkammern, das erhöht und zentral angeordnet ist, um beispiellose Effizienz zu gewährleisten. Die Zweikammerkonfiguration sorgt dafür, dass verschmutzte Luft zuverlässig gesammelt und dann saubere Luft an den Motor geleitet wird, um für optimale Leistung zu sorgen.

Auspuff mit hinten montiertem Schalldämpfer
Der Outlander L wartet mit einem langlebigen Auspuffsystem mit hinten (unter dem hinteren Gepäckträger) montiertem Stahlschalldämpfer auf.

Das neue System hat weiterhin den satten Sound, für den Can-Am bekannt ist, hält aber strenge dB- und Emissionsgrenzwerte ein.

PRO Ausführung

Die Pro Modelle bieten gegenüber den DPS Modellen folgende Ergänzungen: 26″ Bereifung, geänderte Sitzbank, kürze Untersetzung im Low Getriebe, Cockpitabdeckung

FAHRVERHALTEN

SST G2-Rahmen (Surrounding Spar Technology)
Die Outlander L Modelle basieren auf dem SST G2-Rahmen mit Geometric Contact Control, der bei dem preisgekrönten Outlander 1000 eingeführt wurde. Die Konstruktion des geschweißten Stahlrahmens ist auf längere Haltbarkeit und erhöhte Strukturstabilität ausgelegt, ermöglicht aber zugleich präziseres Handling. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Stahlrohrrahmen gewährleistet die effizientere Konstruktion des SST-Rahmens eine höhere Festigkeit, einen niedrigeren Schwerpunkt und ein verbessertes Fahrverhalten und kommt dabei mit weitaus weniger Teilen, Materialeinsatz und Schweißstellen aus.

Vorderradaufhängung mit Doppeldreieckslenker
Die Vorderradaufhängung umfasst eine Bremsmomentabstützung (Dive-Control-Geometrie) zur Verbesserung von Kurvenverhalten und Bremsdynamik des Fahrzeugs. Der Federweg von 22,9 cm sorgt für mehr Komfort und Leistung auf der Straße und in unwegsamem Gelände, und mithilfe der Stoßdämpfer mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung kann der Fahrer die Federkraft auf unterschiedliche Fahr- und Einsatzbedingungen abstimmen.

TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
Branchenweit einzige Einzelhinterradaufhängung, die dafür sorgt, dass die Räder nach oben und unten pendeln, statt eine umständlichere Schmetterlingsbewegung zu vollführen. Bei der Entwicklung der Hinterradaufhängung wurde besonderer Wert auf präzises Fahrverhalten, optimale Traktion und effiziente Kraftübertragung auf den Boden gelegt. Durch seine Stoßdämpfer mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung und seinen Federweg von 22,6 cm kann der Outlander L Geländeunebenheiten absorbieren, sodass sich der Fahrer dank diesem Fahrkomfort voll auf den Weg bzw. das Gelände konzentrieren kann.

Automatisch sperrendes Visco-Lok-Frontdifferenzial
Das Can-Am Visco-Lok System ist eine der benutzerfreundlichsten Konstruktionen auf dem Markt, da das progressiv und automatisch sperrende Frontdifferenzialsystem nicht erfordert, dass der Fahrer irgendwelche Tasten drückt oder Hebel betätigt. Wird Vierradantrieb gewählt, überträgt das System in intelligenter Weise mehr Kraft auf das gegenüber liegende Rad mit der besseren Traktion, ohne dass es durch einen Geschwindigkeits- oder Drehzahlbegrenzer behindert wird.

214-mm-Scheibenbremsen
Die großen 214-mm-Scheibenbremsen vorne und hinten verfügen über Doppelkolbenbremssättel, die eine beeindruckende Bremskraft entfalten.

12-Zoll-Stahlfelgen (30,5 cm) / 25-Zoll-Reifen (63,5 cm)
Die 12-Zoll-Stahlfelgen (30,5 cm) mit 25-Zoll-Carlisle Trail Wolf-Reifen (63,5 cm) des Outlander L sorgen für robuste Leistung in unwegsamem Gelände und bei unterschiedlichen Bedingungen. Mit einem größeren Reifendurchmesser überwinden Sie Hindernisse während der Fahrt leichter.

Bodenfreiheit von 26,7 cm 
Eindrucksvolle 26,7 cm Bodenfreiheit sorgen dafür, dass der Outlander L in anspruchsvollem Gelände herausragende Leistungen erbringt.

Serienmäßiger Unterbodenschutz
Der äußerst stabile Unterbodenschutz besteht aus bewährten Materialien und bietet herausragenden Schutz und die Möglichkeit, über bestimmte Hindernisse hinwegzurutschen.

FAHRERORIENTIERTES DESIGN

Verbesserte Sichtlinien
Durch den etwas kürzeren Aufbau und die Stahlgepäckträger bietet der Outlander L 450 dem Fahrer verbesserte Sichtlinien, wenn er mit unbeladenem vorderen Gepäckträger unterwegs ist.

Stahlgepäckträger mit 163 kg Tragfähigkeit und LinQ-Schnellmontage-Zubehörsystem
Die Outlander L Modelle haben vorne und hinten Stahlgepäckträger mit einer Gesamtladekapazität von 163 kg. Sie haben eine Tragfähigkeit von 54 kg auf dem vorderen Gepäckträger und eine Tragfähigkeit von 109 kg auf dem hinteren Gepäckträger. Das integrierte LinQ-Schnellmontage-Zubehörsystem bietet praktische und variierbare Lademöglichkeiten und ist mit zahlreichen Can-Am Zubehörteilen für die Gepäckträger verwendbar.

Originalzubehör sorgt für größere Einsatzflexibilität
Egal, was anliegt oder wohin es gehen soll – der Outlander L ist für alles bereit und jeder Herausforderung gewachsen. Mit der breiten Palette an erhältlichem Zubehör und dem vielseitigen LinQ-Gepäckträgersystem ist er für spezielle Einsatzbedingungen konzipiert und fahrerorientiert. Stimmen Sie ihn auf Ihre spezifischen Erfordernisse ab – sei es im Arbeits- oder Freizeiteinsatz – und haben Sie Ihre Freude an ihm.

Wasserabweisendes hinteres Staufach mit 10,9 l Ladevolumen
Die Outlander L-Modelle haben ein praktisches, wasserabweisendes hinteres Staufach mit 10,9 l Ladevolumen, das sich auf dem hinteren Gepäckträger befindet.

400-W-Magnetzünder
Dieses Paket beinhaltet einen 400-W-Magnetzünder, der genug Leistung für die Versorgung von Zubehör, beispielsweise zusätzliche Scheinwerfer oder beheizte Handgriffe, liefert.

720 kg Anhängelast (135 kg bei EG-zugelassenen Modellen)
Da er umfassend für die Beförderung von Lasten ausgestattet ist, verfügt der Outlander L hinten serienmäßig über eine Anhängevorrichtungsplatte und bietet eine große zulässige Anhängelast von 590 kg. (135 kg bei EG-zugelassenen Modellen)

70-W-Beleuchtung
Ausgestattet mit 35-Watt-Doppelscheinwerfern und wählbarem Fern- und Abblendlicht, für ausgezeichnete Sicht.

Großer Kraftstofftank mit 20,5 l Fassungsvermögen 
Mit dem großen Kraftstofftank sind Sie länger unterwegs und erledigen alles, was anliegt.

Digitales Multifunktionsanzeigeinstrument
Damit erfasst der Fahrer alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Unsere einfach abzulesende Multifunktionsanzeige verfügt über ein digitales Infocenter einschließlich Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Anzeige des eingelegten Ganges, Betriebsstundenzähler, Motorbetriebsstundenzähler, Temperatur- und Motorkontrollleuchten, Kraftstoffanzeige und Uhr.

Stylishes Design der Outlander Familie
Das topaktuelle Design der 2015er Can-Am Outlander L-Modelle ähnelt demjenigen des Flaggschiffs der ATVs – dem Outlander 1000. Das Fahrzeug steht mit seinen charakteristischen Linien für die Marke Can-Am, setzt sich aber durch die Stahlgepäckträger und andere Detailverbesserungen vom Rest der Familie ab.

Erhältliche Farbvarianten
Wählen Sie zwischen Viper Red und Hellgrau.

Outlander L 450 DPS-Paket

Der Can-Am Outlander L 450 verfügt neben DPS und Visco-Lok QE über zahlreiche weitere Komponenten, die einen Mehrwert bieten, für eine atemberaubende Optik sorgen und ihn praxistauglich machen.

625-W-Magnetzünder
Dieses Paket verfügt über einen leistungsstärkeren Magnetzünder mit einer Leistungsabgabe von 625 W. Zusätzliche Leistung für die Versorgung von Zubehör, beispielsweise zusätzliche Scheinwerfer oder beheizte Handgriffe.

Visco-Lok QE Frontdifferenzial
Das Can-Am Visco-Lok QE System ist eine der benutzerfreundlichsten Konstruktionen auf dem Markt, da das progressiv und automatisch sperrende Frontdifferenzialsystem nicht erfordert, dass der Fahrer irgendwelche Tasten drückt oder Hebel betätigt. Wird Vierradantrieb gewählt, überträgt das System in intelligenter Weise mehr Kraft auf das gegenüber liegende Rad mit der besseren Traktion, ohne dass es durch einen Geschwindigkeits- oder Drehzahlbegrenzer behindert wird. Bei der QE-Version erfolgt die schrittweise Kraftübertragung sogar noch schneller.

Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Das DPS-System von Can-Am verfügt über drei getrennt wählbare Intensitätsstufen – MINIMUM, MEDIUM oder MAXIMUM – für die Einstellung der Lenkunterstützung entsprechend Ihren Bedürfnissen. Jeder Modus ist so ausgelegt, dass bei hohen Geschwindigkeiten eine geringere und bei niedrigen Geschwindigkeiten eine höhere Unterstützung geboten wird.

12-Zoll-Aluminiumgussfelgen (30,5 cm) ohne Radstern
12-Zoll-Aluminiumgussfelgen (30,5 cm) ohne Radstern sorgen für eine stylishe, einzigartige Optik und geringeres Gewicht, gewährleisten aber erhöhte Stabilität in strategischen Bereichen. Ausgestattet mit 25-Zoll-Carlisle Trail Wolf-Reifen (63,5 cm).

Verfügbare Farben 2017: grün

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